続・ロードバイクについて考える2（ホイール編）

自転車のパーツを変えるときに、一番変化を感じられるものってホイールらしいじゃないですか。
今使っているホイールは完成車についてきた2kgオーバーの鉄下駄ホイール。
まあ、これ以上のものが欲しいですよね。

コスパが高いと評判のものがアルテグラのホイール、WH6800。



アマゾンで32000円。軽いし、回るしで良さそう。


アルテよりちょっと高いけど、更に軽くて良さそうなのがWH-RS81-C24。

これも軽くて良く回るらしい。


どちらもヤフオクならもっと安く買える。

それなりに安く、良いものと思えばこのどちらかになるかなー。

でもね！見た目があんまりカッコよくないよね。
となると、やはりMavicキシリウムがいいよねー。




見た目もよいし、乗り味も良い。
前に貸してもらって乗った時、あまりの乗り味の軽さに笑っちゃった。


現実的に手に入れられそうなホイールはこの3種類かなー何て思います。

とはいえ、35mm位のカーボンホイールも履いてみたいよねー。
ENVEとか憧れるー。

どちらにせよ、ホイールは必要だ。
もう1組ないと、ローラー台できなくなっちゃう。冬はスパイクタイヤ装着しちゃうから。

ヤフオク、サイクリーチェックの日々が続く・・・

続・ロードバイクについて考える1

禿げるんじゃないかって位、悩みに悩み抜いて結論がでました。

現時点で一番欲しいのはカッコイイオーダークロモリバイク。
だってカッコいいじゃん。サイズもぴったりで、軽くてカッコよくて、速く走れるなんて最高。でも、全国的にとても流行ってるよね。

そこで、天の邪鬼な僕は決めました。

クロモリオーダーフレームは来年にしよう！
ここはひとつ、皆とは違った選択でいこう！


ていうか、理由はそういう訳ではなく、単純にクロモリフレームをオーダーする資金がないだけです。だって高いじゃん。20万〜40万位かかるし。

めちゃ頑張ってオーダーしても、コンポやらパーツやらホイールやらに手がまわらず、しょぼーーーーい今のパーツを載せ替えるのも嫌ですもんね。




CXバイクに今シーズン乗ってレースに出ましたが、やっぱロード乗りたいっす。
ロード乗って、練習して、S3に上がりたい。

つー訳で、ロード計画進めて参ります。

楽しみ！！！

ロードバイクについて考える

今、ピスト3台（アルミ、競輪、トリック）、CXバイク1台持っている。

とにかくロードバイクが欲しい。
欲しい。

2、3万円で手に入る中古アルミのフレームを買って、CXバイクから全部移植するか。
12、3万円で手に入る中古完成車を買って、必要なモノだけ載せ替えるか。
20万位で新品カーボンフレームを買うか。
20万〜30万位でクロモリフレームをオーダーするか。

もう悩みすぎてどうしたら良いのかわからなくなってきたｗ

Roubaixにも乗ってみたいしー。RITTEもカッコイイしー。Look kgシリーズもいいなー。
お買い得なのはTonicだよなー。SPEEDVAGEN憧れるなー。KUALISも素敵。

何て考えてたらあっという間に春になって、レース始まる。
どうしてもロード乗りたくて、やっすい完成車買う。結局パーツ全部載せ替え。お金かかる。

結局こんなことになるんじゃないか・・・

あー、空からお金降ってこないかな。

なんてバカな事を考える位ですｗ
あー、悩む。

長沼シクロクロス終わってしまった

あー、今年のレース終わってしまった。
長沼のシクロクロスで今シーズン最後だったのに、不完全燃焼な感じ。

コースの発表や、レーススタート時間の変更等、運営に不満は多々ありますが
自分の結果の方が不満ですね、ダサっ！
やっぱちゃんと前の方に並んで、やる気出さないと全然ダメ。何度かレースにでてわかった事の一つです。あと、しっかりとアップしないと全然無理。

はぁー、雪が積もるまで練習だな。

もうすぐ長沼シクロクロス

10/13に長沼でシクロクロスのレースがあります。 北海道はシクロクロスが盛んではないので、僕が走るクラスにはせいぜい10数名しかいないんじゃないかな。
 別に大人数の中で走りたい！って訳じゃないんだけど、もう少し活気の溢れるなかを走りたいですね。

去年行った秋ヶ瀬バイクロアは楽しかったなー。全然走れなくて悔しかったけど。 実は秋ヶ瀬でのある出来事が「絶対速くなってやる！」と思わせるきっかけなんですよね。

 それにしてもロードバイク欲しいな。
 Tonic、IF、SV、Kualis、Raizin Kinfolk、Cielo、Hunter、Ritte等々・・・ アルミはもういいので、クロモリかカーボンバイク。
 でもやっぱクロモリのオーダーフレーム欲しい。 んぁー、欲しい。

第54回札幌市民体育大会サイクルロードレース

ちゃんと結果だせて嬉しかったので、久々にこっちにも。


いつの間にかレースにでるようになりました。 トリックも全然できないし、体力も無いし、みんなより速く走れないただのヘタレ自転車乗りでしたが、今回はまずまずの結果を出す事ができました。実は結構喜んでます。

 まわりにはすっげー速いしトリック上手い人もいるし、負けず嫌いで努力してすっげー速くなった人もいるし、平坦だったら驚きの速さを見せる人もいるし。 とにかく自分は皆よりも良いところが無い自転車乗りであります。

 やっぱ悔しいので、朝練を頑張りました。 
でも、皆と一緒に練習行ったら、やっぱり一番遅くて悔しかったです。
 平坦でもある程度は行けるけど、千切れることも多々あったし、ヒルクライムになれば全然歯が立たないこともほとんどでした。

 それでも腐らず朝練に行って、アドバイスはちゃんと聞く、効率のよい練習とは何か？って事を調べまくったり実践したり。 知識ばかり増えて頭でっかちになって、悩んだ時もあったけど、それでも乗り続けました。速くないけど。

 春に周回遅れで足切りされたとき、結構凹みましたｗ　周りの皆が確実に、明らかにわかるくらいｗ
練習が足りず、実力相当の結果だったにもかかわらず、俺ロードじゃ無くてCX車だし。とか、ひねくれそうになった時もありましたが、リベンジしてやろうと常々思っておりました。

 実は10位以内を狙ってました。自分に自信が無くて言わなかったけど。
最後の最後に踏ん張りが利かず、目標の結果には届きませんでしたが、納得の結果です。

でも満足はしてません。
 来春のレースは10位以内。
一年後のレースは表彰台に乗れるようになりたいです。
 来年もこんな事思いながら自転車に乗ってるのかな？
 もしかして「レースとかはもういいよね。」とか言ってたりして。

自転車で速く走るためには。

何が必要なんだー！！

実走することが一番いいよね。
あとは基礎体力。
軽いギアで高目のケイデンスを維持しながら、足が売り切れないように漕ぐ。
かかとを落とさないように、大きい円をイメージしたペダリング。
上半身に無駄な力を入れない。ハンドルに無駄に加重しない。

等々を意識しながらやるしかないのですかね。

タイヤ交換しました。amazonのギフトカード使って58円でゲット！パナレーサーのパセラ。
アメクロのタイヤにしたかったんだー。
完成車についてきたシュワルベ サミースリック35cから交換。
乗り味は軽くなったけど、実際の重さは200gほどアップ・・・凹む。